Conexion Ciudad | Administración Conexion Ciudad
3
archive,paged,author,author-administracion,author-3,paged-270,author-paged-270,ajax_fade,page_not_loaded,,select-theme-ver-3.7,wpb-js-composer js-comp-ver-5.4.5,vc_responsive
 

Autor: Administración Conexion Ciudad

La Justicia paró el proyecto de Boca en terrenos de Casa Amarilla

La Justicia de la Ciudad decidió parar el proyecto sobre los terrenos de Casa amarilla impulsados por el Club Boca Juniors. El juez Guillermo Scheibler en lo Contencioso Administrativo y Tributario porteño  dispuso este viernes la “paralización absoluta de cualquier tipo de tarea de ejecución” de las obras previstas. a través de un notificación judicial que establece : ORDENAR al Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires que:

  1. a) suspenda el trámite de aprobación de los planos que hubiese presentado el Club Atlético Boca Juniors respecto de los inmuebles objeto de la licitación pública 7/2015 de la Corporación Buenos Aires Sur S.E., en caso de que ya se hubiesen aprobado,
  2. b) disponga la paralización absoluta de cualquier tipo de tarea de ejecución de dicho proyecto.

La decisión judicial nació de un amparo colectivo presentado por organizaciones sociales y de la comunidad del barrio de la Boca, que ante el conocimiento de la medida expresaron “Hoy nos toco una gran victoria frente al poder desmedido de algunos que en vez de un barrio y sus vecinos, solo ven oportunidades de negocios. Nos toca ahora seguir luchando para decidir entre todos el destino de esas tierras. Porque creemos que los campitos de Casa Amarilla representan la posibilidad de garantizar los derechos de nuestros vecinos y no los negocios de unos pocos”.

Recordemos que el día 25 de febrero de 2016 se adjudicó la licitación pública al Club Atlético Boca Juniors que implicaba la venta de las tierras de Casa Amarilla y el 14 de abril del mismo año se celebró el respectivo contrato. Las tierras fueron vendidas en 180.600 millones de pesos, en aquella expresión los vecinos expresaron Nos toca ahora seguir luchando para decidir entre todos el destino de esas tierras. Porque creemos que los campitos de Casa Amarilla representan la posibilidad de garantizar los derechos de nuestros vecinos y no los negocios de unos pocos”. Se espera una nueva apelación del club de la ribera mientras tanto la justicia determinó que el proyecto no respeta el Código de Planeamiento: Las características del proyecto aprobado (Plan integral urbanístico de interés social, turístico, cultural y educativo[6] en una superficie de 32.545 m2) por el GCBA y para el cual se habrían transferido los inmuebles en cuestión al Club Atlético Boca Juniors, no son compatibles con la zonificación que tienen las manzanas por el Código de Planeamiento (uso residencial con alto grado de densificación) y agregó en su fundamentación que no se respetó el procedimiento de Evaluación de Impacto Ambiental que corresponde a las obras que tienen impacto ambiental Con Relevante Efecto: Los predios se encuentran en un polígono que fue expresamente declarado por el legislador en “Emergencia Urbanística y Ambiental” por medio de la ley N° 2.240 y que el propio contrato celebrado entre la CBAS y el Club Atlético Boca Juniors prevé que queda a cargo de éste “la resolución del pasivo ambiental que pudiera existir” en los inmuebles.

 

0
0

Presentan proyecto de acceso a la vivienda en condición de alquiler

Fue presentado un nuevo proyecto de accesos a la vivienda a través de alquileres en la Legislatura Porteña de autoría del Grupo de Vivienda y Hábitat en La Boca Resiste y Propone, la Asociación Civil por la Igualdad y la Justicia (ACIJ), la Asociación Civil Inquilinos Agrupados, el Centro de Estudios Legales y Sociales (CELS), el Ministerio Público de la Defensa de la Ciudad y la Dirección de Acceso a la Justicia del Ministerio Público Fiscal de la Nación

Buenos Aires es la Ciudad con mayor proporción de inquilinos en todo el país. Según datos oficiales de 2015, más del 35% de los hogares porteños es inquilino. 15 años atrás, ese porcentaje era del 22%. En un contexto de aumento de la demanda y de regulación insuficiente, los inquilinos se ven obligados a someterse a condiciones abusivas y en muchos casos ilegales impuestas por las inmobiliarias y los propietarios. En otros casos, la dinámica excluyente con la que funciona este mercado tiene como consecuencia la imposibilidad de acceder al mercado de alquileres.

Este proyecto, producto del consenso entre estas organizaciones estatales y de la sociedad civil, se focaliza especialmente en las barreras de ingreso al alquiler, y es un aporte colectivo para generar condiciones más justas en la relación entre locador y locatario y para garantizar una mayor protección estatal de los inquilinos frente al abuso del mercado inmobiliario. Entre sus principales propuestas, incluye:

1.- Eximición total a inquilinos del pago de comisiones inmobiliarias
El proyecto prevé eximir totalmente del pago de comisión inmobiliaria a los inquilinos, y establece un tope del 4,15% del monto total del contrato sobre la que se cobre a los propietarios.

2.- Oficinas comunales de atención al público y certificación gratuita de firmas
La propuesta también crea oficinas de asesoramiento y atención al público en cada comuna, que a su vez certificarán en forma gratuita las firmas de los contratos de alquiler.

3.- Informes de dominio gratuito
El proyecto prevé también que se entreguen en forma gratuita los informes de dominio que se soliciten para la celebración de contratos de locación.

4.- Sistema de sustitución de garantías para inquilinos
Para los inquilinos que trabajan en el Estado de la Ciudad se implementa un “Sistema de Pago Asegurado”, por el que podrán optar en reemplazo de la garantía propietaria quienes suscriban contratos de alquiler, que asegura más eficazmente el cobro a los propietarios, al mismo tiempo que facilita el acceso a la vivienda a los inquilinos.
Al mismo tiempo, se prevé que este sistema pueda extenderse a inquilinos en relación de dependencia en el Estado de la Ciudad, así como de empresas privadas, y se dispone la creación de un sistema alternativo que permita que los trabajadores informales y monotributistas el acceso a garantías que les permitan alquiler.

5.- Prevención de la discriminación contra inquilinos
El proyecto establece que las negativas a alquilar un inmueble por factores como etnia, nacionalidad, religión, sexo, ocupación, composición familiar, y la exigencia de que las garantías sean de un familiar directo son “actos discriminatorios” en el marco de las leyes locales y nacionales que los sancionan (ley 5.261 y ley 23.592).

6.- Contrato modelo de alquiler
Se propone un contrato modelo de alquiler de referencia, que elimina las cláusulas abusivas en perjuicio de los inquilinos que suelen incluir los contratos tipo que proponen las inmobiliarias, y se incluye la obligación del Poder Ejecutivo de establecer un sistema de difusión e incentivos para que este modelo sea utilizado.

7.- Campaña masiva sobre derechos del inquilino
Entre sus disposiciones, el proyecto obliga al Poder Ejecutivo a implementar una campaña masiva de difusión de los derechos de los inquilinos y de los canales institucionales existentes para denunciar incumplimientos

8.- Comisión especial para elaboración de propuesta integral
Finalmente, se propone crear una comisión interdisciplinaria entre organismos estatales con competencia en la materia y organizaciones especializadas o del sector, para la elaboración de una propuesta integral en la materia.

Las organizaciones autoras del proyecto buscarán el acompañamiento por parte de la totalidad de los bloques parlamentarios en la Legislatura de la Ciudad, con miras a su aprobación urgente.

 

0
0

Volverá a funcionar el Puente Transbordador de La Boca

Volverá a funcionar el Puente Transbordador de La Boca, así lo anunció Angélica Caro, inspectora de obra de Vialidad Nacional a cargo del proyecto. quien señaló que “Estamos en la última etapa de esta restructuración, que terminaría a fines de septiembre o principios de octubre, porque estamos sólo a la espera de las lámparas led de funcionamiento independiente para el sistema de iluminación del puente, que no se fabrican en Argentina”. Recordemos que El Puente Transbordador Nicolás Avellaneda,  del barrio de la Boca en la Comuna 4 de la Ciudad es uno de los ocho que quedan en pie a nivel mundial e ícono del barrio porteño de La Boca que supo retratar como nadie Quinquela Martín, será reinaugurado a fines de septiembre tras permanecer casi 60 años en desuso y luego de ser sometido a un minucioso proceso de restauración y puesta en valor que respetó su diseño, aspecto y materiales originales.

El histórico transbordador del barrio de La Boca fue inaugurado en 1914, el puente argentino tuvo por objetivo facilitar el flujo de los obreros desde y hacia el barrio isla Maciel de la ciudad bonaerense de Dock Sud, que por entonces circulaban preferentemente en bote.

El traslado en la canasta era gratuito, el servicio funcionaba entre las 6 y las 21 en tándem con una flota de botes que hacían el camino inverso, y podían cruzar al mismo tiempo 30 personas más el tranvía o cuatro automóviles. Los 77 metros de recorrido se cumplían en poco más de cuatro minutos. El actual proyecto de reparación y puesta en valor ya lleva más de cuatro años en ejecución, demandó una inversión cercana a los 25 millones de pesos.

Angelica Caro explicó  que si bien el proyecto “tuvo como premisa preservar la estructura original”, incluirá un componente inexistente hasta ahora: “Un sistema lumínico que realza la estructura metálica”, similar al que tiene, por ejemplo, la Torre Eiffel de París. esta si que es una buena noticia. “Tras 60 años de inactividad, volverá a funcionar el Puente Transbordador de La Boca”

0
0

Caos de tránsito por paro de colectivos en el sur porteño y el GBA

En la madrugada asesinaron a un colectivero en el conurbano bonaerense. Se desarrolla un paro sorpresivo de colectivos  se desarrolla como consecuencia  del asesinato de un chofer de la línea 514,  quien recibió un disparo en la cabeza efectuado por dos delincuentes que intentaron robar una moto, el hecho ocurrió cerca de la estación de Claypole, en el partido de Almirante Brown. La Unión Tranviarios Automotor (UTA) informó que las  líneas que paran hoy son las siguientes: 9, 10, 15, 17, 22, 24, 32, 33, 37, 45, 79, 85, 92, 98, 148, 159, 160, 165, 178, 247, 257, 266, 271, 277, 278, 283, 295, 299, 306, 318, 324, 354, 370, 373, 404, 500, 501, 505, 506, 514, 515, 518, 520, 521, 522, 527, 524, 526, 540, 541, 542, 543, 544, 548, 550, 552, 561, 562 y 570, en su gran mayoría de la zona sur del Gran Buenos Aires y algunas de ellas ingresan en la Ciudad, lo que convirtió la tarea de viajar en algo casi imposible. Roberto Fernández, titular del gremio de los colectiveros, confirmó la medida de fuerza que afecta a todas las líneas de la zona sur del conurbano.

 

 

0
0

La titular del Partido Verde expresó es la más contaminada del planeta la cuenca del Riachuelo

En una nota realizada por el portal Noticias Urbanas titular del Partido Verde de la argentina , Silvia Vázquez, ex dirigente de la UCR, afirmó que “La Cuenca del Riachuelo es la más contaminada del planeta”.

También indicó en la nota que “hay una enorme responsabilidad en el mundo sobre el cambio climático. En la provincia de Buenos Aires es fundamental tomar acciones por que se vive una situación explosiva con las inundaciones, las que fueron y las que están por venir, además de las cuencas están contaminadas. La falta de políticas va a traer consecuencias muy graves para la Provincia, por las pérdidas de cosechas, y para la población, porque la contaminación afecta su salud”.

La líder del Partido Verde destacó a la Cuenca Matanza Riachuelo, que está entre la Ciudad y la Provincia de Buenos Aires, como la “más contaminada del planeta” con casi 10 millones de personas que no tienen agua portable. “Es decir, hay problemas estructurales muy serios en términos ambientales”.

Vázquez concluye la entrevista de Noticias Urbanas afirmando que que “necesitamos hacer un cambio rotundo, cambiar las metas del país respecto de la energía. Es absurdo seguir dependiendo del petróleo. Si algo nos saca del mundo civilizado es este planteo del uso de la energía nuclear”.

0
0

Subtes: levantaron molinetes como forma de protesta

En la mañana de hoy se produjo una medida de protesta por parte de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP)  que levantaron los molinetes para que los pasajeros viajen gratis entre las 7 a 9 de la mañana. Volverán a repetir la medida entre las 17 y las 19 horas

Las paradas en las que se podrá viajar gratis por la tarde son las estaciones Plaza de Mayo (Línea A), Leandro N. Alem (Línea B), Retiro (Línea C), Congreso de Tucumán (Línea D), Bolivar (Línea E) y Las Heras (Línea H) .

Los trabajadores nucleados en la AGTSyP exigen la apertura de la paritaria y denunciaron en ese marco que la paritaria “se encuentra vencida hace 105 días”, por lo cual llamó “a la reflexión a la empresa Metrovias y a SBASE”.

Además   los metrodelegados  afirmaron en un comunicado que ya en  mayo pasado  habían realizado una primera jornada de protesta sin afectar el servicio, con batucadas y volanteadas en las líneas B, C y D, por este mismo motivo.

A este conflicto se le debe agregar el no resuelto cuando la AGTSyP perdió meses atrás la personería gremial que detentaba desde fines de 2015 debido a un fallo judicial. Sin embargo, una posterior resolución dejó el fallo en suspenso hasta que la Corte Suprema se expida definitivamente sobre la cuestión. Esto le permite al sindicato volver a “negociar y firmar paritarias”.

0
0

“Destruyendo el Boulevard Caseros” por Proteger Barracas

La Organización no Gubernamental  Proteger Barracas realizó una publicación que lleva por título Otro capítulo de “Destruyendo el Boulevard Caseros” y vuelve a describir una situación en la que que es destruido el patrimonio de la Ciudad en beneficio de los negocios inmobiliarios
En la esquina de la Avda Caseros y Piedras el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires autorizó la construcción de un edificio de oficinas de 13 pisos que tendrá 40 metros. de altura violando la normativa vigente para la construcciòn en esa zona del barrio de la Comuna 4. desde proteger Barracas expresan “El existente está catalogado con protección cautelar y será preservada únicamente su fachada” y la obra  por sobre la misma crecerá un frente vidriado hasta alcanzar la altura de su lindero y afirman que los argumentos para justificar el permiso para la obra son inverosímiles. la información aportada no surge de trascendidos sino que fue publicado en el Boletín Oficial Nro. 5146 de hoy, Resolución Nro. 251/SSREGIC/17 del Ministerio de Desarrollo Urbano y Transporte.Además vecinos de la zona afirman que el crecimiento del negocio inmobiliario esta cambiando por completo la fisonomía del barrio

0
0

La Defensoría Porteña lanzó una guía para usuarios de transporte público

La Defensoría del Pueblo de la Ciudad de Buenos Aires a través de su Dirección de Transporte y Telecomunicaciones elaboró una guía para los usuarios de transporte público de pasajeros para que conozcan su derechos, el material para que quienes viajan habitualmente en colectivos, subterráneos y trenes sepan cómo hacerlos valer y dónde reclamar en caso de que no hayan sido respetados. Norberto Darcy y Federico Conditi, subsecretario de Derechos Ciudadanos de Consumidores y Usuarios y Director de Transporte y Telecomunicaciones de la institución de la Defensoría explicaron que “Esta guía busca difundir, concientizar y brindar herramientas que permitan efectivizar los derechos de los usuarios del servicio público de transporte. Si se utilizan los canales de denuncia vigentes es posible mejorar la tarea fiscalizadora del Estado y, con ello, asegurar que las empresas prestadoras cumplan con sus obligaciones contractuales” y agregaron “Desde la Defensoría del Pueblo realizamos tareas de seguimiento y elaboramos iniciativas en pos de mejorar la accesibilidad física y económica al transporte público, una herramienta que debe garantizar el derecho a la movilidad de quienes viven y transitan por la Ciudad de Buenos Aires, ya que una buena experiencia en el viaje mejora la calidad de vida de las personas. Defender ese derecho es nuestro principal objetivo”. “Desde la Defensoría del Pueblo consideramos que el sistema de transporte de la Ciudad debe mejorar su servicio y su tarifa para así disminuir el número de autos particulares que circulan durante los días de semana. En este sentido, impulsamos una serie de medidas que, creemos, mejorarían la vida de los vecinos. En primer lugar, proponemos un sistema de tarifa integrada para el transporte público del área metropolitana que incluye subtes, colectivos y trenes, con el objetivo de que toda persona que precise combinar distintos medios de transporte para desplazarse pueda tener una tarifa más económica y accesible en función de la cantidad de transbordos realizados”, subrayó el Defensor del Pueblo Alejandro Amor. “Este sistema se utiliza en numerosas ciudades del mundo de manera muy efectiva. En segundo lugar, proponemos que se amplíe la franja horaria de operación del servicio de subterráneo y se retorne a los horarios establecidos hasta fines 1980, antes de que se modificaran por la crisis energética y la posterior concesión del servicio. Para tal fin, presentamos un proyecto de ley en la Legislatura de la Ciudad. Además, debe mejorar la accesibilidad en las estaciones del subterráneo. Creemos que se debe implementar un plan integral de mantenimiento y mejora de los medios de acceso a las estaciones de subte y debe ampliarse la oferta y disponibilidad de ascensores y escaleras mecánicas al igual que deben habilitarse más servicios sanitarios en cada estación. También es importante que se discuta una ley universal de boleto estudiantil, que contemple la situación de los estudiantes en todos los niveles, incluido el universitario. El rol del Estado debe ser el de garantizar la defensa y ampliación de derechos. Estamos convencidos de que la implementación de estas medidas redundará en una mejora en la calidad de vida de los porteños, pero también de quienes transitan a diario por la Ciudad”.

0
0

Cine Urquiza: Increíble!!! una empresa constructora demanda a vecinos de Parque Patricios

La empresa constructora Establecimientos Campana S.A., propietaria del predio donde está el Cine-Teatro Urquiza del barrio de Parque Patricios,  presento una demanda contra varios integrantes de la Asamblea de Vecinos en Defensa del Cine Teatro Urquiza, a quienes les llegó una carta documento en la que fueron citados a una mediación. Los vecinos integrantes de la asamblea que lucha por la recuperación del Cine para el barrio de la Comuna 4, fueron demandados por intentar frenar la construcción de un edificio en el inmueble. Fueron citados a una mediación con la empresa que lleva adelante el emprendimiento, según informó el Observatorio del Derecho a la Ciudad, fue iniciada por la firma y es la instancia previa para iniciarles un juicio por daños y perjuicios”, indicaron abogados del Observatorio. Increíblemente los vecinos que “Desde el año 2013, la Asamblea de Vecinos viene pidiendo que el Cine Teatro Urquiza no sea demolido a través de la presentación de proyectos de ley en la Legislatura, de acciones de amparo y de manifestaciones ciudadanas” son demandados
Recordemos que  fueron varios los proyectos de ley en la Legislatura (para proteger el valor patrimonial del edificio y para su expropiación) y ante la Justicia. También hubo manifestaciones artísticas frente al inmueble, en avenida Caseros al 2800. Ante esta situación la Asamblea de Vecinos  y Vecinas por el Cine Teatro Urquiza de Parque Patricios, invitan a toda la comunidad el próximo sábado 17 de Junio a las 18:30 horas en el Foro de la Memoria de Parque de los Patricios, Avda. Caseros 2949. Bajo la consigna “nos demandan porque no quieren cumplir con la Ley”
Temario de la reunión vecinal:
1. Declarar Persona No Grata a Establecimientos Campana en Parque Patricios.
2. Avances en el Tratamiento de Proyectos de Ley en Legislatura. (Expropiación y Protección Estructural)
3. Acciones Colectivas.
4. Estado de la Causa Judicial.

Adhieren a esta causa:
Artistas e instituciones que adhieren:

  1. Club Atlético Huracán
    2. Instituto Félix Bernasconi
    3. ARTEI Asociación Argentina de Teatro Independiente
    4. ARGENTORES SCGAA Soc. General de Autores de la Argentina
    5. Asociación Argentina de Actores
    6. Pompapetriyasos Teatro Comunitario
    7. Milonga autogestiva Práctica Patricios
    8. Centro Cultural Compadres del Horizonte
    9. Centro Cultural La Victor Jara
    10. Centro Cultural Lobas
    11. Milonga Abracatango
    12. Foro de la Memoria Parque de los Patricios
    13. Espacio Asambleario Parque de los Patricios
    14. Centro Cultural Benigno
    15. Basta de Demoler
    16. Luna Quemera Murales
    17. La Música en la calle NO es delito
    18. Mutual Veteranos Huracán
    19. FECOBA
    20. Asociación de Comerciantes, Profesionales, Empresarios y Amigos de Parque de los Patricios y adyacencias.
    21. Observatorio del Derecho a la Ciudad
    22. Observatorio de Patrimonio y Políticas Urbanas
    23. Basta de Demoler.
    24. Vecinos X Roccatagliata.
    25. Manzana 66
    26. Cátedra Libre de Ingeniería Comunitaria (CLIC).
    27. Hábitat International Coalition (HIC).
    28. Movimiento Popular La Dignidad (MPLD)
    29. Frente de Organizaciones Salvador Herrera.
    30. Proyecto Riachuelo.
    31. Usina Cultural del Sur-Almagro.
    32. Red Nuestras Ciudades.
    33. La Boca Resiste y Propone.
    34. Emancipación Sur-CABA.
    35. Fundación Rumbos.
    36. Asamblea Parque Chacabuco.
    37. Gabriela Massuh. Escritora.
    38. Pablo Bergel (Legislador de la Ciudad MC).
    39. Arq. Roberto Frangella.
    40. Arq. Dora Young.
    41. Arq. Luis Lanza.
    42. Arq. Nidia Marinaro.
    43. Arq. Rodolfo Livingston.
    44. ProPamba.
    45. Defensoria del Pueblo de la Ciudad de Buenos Aires.
    46. Ateneo de Estudios Históricos de Parque Patricios.
    47. Centro Murga Pasión Quemera.
    48. Murga Zarabanda Arrabalera.
    49. Murga Monarcas de la Fiaca.
    50. ONG Corazón Quemero
    51. Patrimonio Almagro/Boedo
    52. Taller Cultural Casco.
    53. Colectivo Fotográfico La Obrera.
    54. Colectivo Audiovisual Caracol.
    55. Vecinxs por la Biblioteca Enrique Banchs

Cines Teatros en Lucha:

  1. Cine Teatro El Plata
    57. Cine Teatro Aconcagua
    58. Cine Teatro Taricco
    59. Cine Teatro 25 de Mayo
    60. Cine Teatro Cuyo
0
0

Mural contra el trafico de fauna en Nueva Pompeya

Un hermoso mural  se realizó con la colaboración y presencia con una verdadera multitud  en la mañana de ayer en la esquina de Perito Moreno y Avda Saenz en el barrio de la Nueva Pompeya de la comuna 4 de la Ciudad, contra el tráfico de fauna. En el marco de los festejos por el Día Mundial del Medio Ambiente, la organización Aves Argentinas realizó  un colorido mural artístico contra el tráfico ilegal de fauna silvestre en la feria de Nueva Pompeya, que se encuentra a escasos metros. La actividad también contó con el apoyo de la Unidad Fiscal especializada en materia fiscal y del ministerio de ambiente y espacio público porteño. El mural se realizó en uno de los muros exteriores de la feria de Pompeya, ubicada en avenida Perito Moreno al 500, lugar donde históricamente se congregan los vendedores ilegales de aves, tortugas y lagartos. Un grupo de artistas y voluntarios pintarán un mural participativo al que todas personas presentes podrán sumarse a pintar. El tráfico ilegal de fauna silvestre es uno de los negocios ilegales que más dinero mueve en el mundo junto con el narcotráfico, la trata de personas y la venta de armas.  Se estima que el comercio ilegal de especies silvestres mueve cerca de u$s 10.000 millones al año y para muchas especies es su principal amenaza y la feria ha sido constantemente clausurada por temas relacionados con esta problemática. Aves Argentinas y su programa Tráfico de Fauna trabajan detectando sitios de venta ilegal, relevando y realizando informes y asistiendo y capacitando a organismos de control como fuerzas de seguridad y fiscalías.

0
0