agosto 2018

Homenaje a Elsa Bornemann en la Usina del Arte

Homenaje a Elsa Bornemann en la Usina del Arte, estará a cargo de Nora Sarmoria  quein se presentará este sábado 1 de septiembre, a partir de las 15 horas  en el Auditorio, del espacio cultural del barrio de La Boca, la interprete estrenará su disco “Cantando a Elsy” que incluye 19 poemas musicalizados de Elsa Bornemann, la escritora argentina autora de “Un elefante ocupa mucho espacio” y “El libro de los chicos enamorados” entre otros títulos. Los temas del repertorio serán interpretados mientras se proyecten videos de Andrea Giancatarino que ilustran todas las canciones. La banda que acompañará a Nora Sarmoria estará compuesta por Facundo Ferreira (percusión), Patricio Bottcher (vientos), Catalina Sarmoria (voz), Belén Torrás (recitado), Andrea Giancatarino (visuales). Además, participarán como invitados invitados Alisa Kaufman (guitarra) y Matías Mormandi (piano). Con entrada libre y gratuita en la Usina del Arte, Caffarena 1 esquina Avda Pedro de Mendoza. Elsa Bornemann nació en Buenos Aires, el 20 de febrero de 1952, en el barrio de Parque de los Patricios, en la ciudad de Buenos Aires. Hija de Blanca Nieves Fernández, una argentina descendiente de portugueses y españoles, y de Wilhelm Karl Henri Bornemann, un alemán, de profesión relojero, experto en relojes de torres y campanarios. Era la más pequeña de tres hermanas: Hilda, Margarita y Elsy, como la conocían los íntimos y como solía firmar cartas y dedicatorias a sus lectores. Fue Profesora en Letras, egresada de la Facultad de Filosofía y Letras de la Universidad de Buenos Aires y realizó estudios de inglés, alemán, italiano, latín y griego. Ejerció la docencia en todos los niveles, dictó muchos cursos y conferencias, integró variedad de mesas redondas y jurados, asistió a múltiples seminarios y congresos como invitada especial, y dio numerosas charlas en establecimientos educativos y culturales. Fue una de las más destacadas escritoras argentinas para niños y jóvenes. Comenzó a publicar libros para ellos en los años 70 y su literatura sigue vigente, recolectando el aprecio de los lectores, que se renuevan de generación en generación. Su obra abarca el cuento, la novela, la poesía; el amor, el humor y el terror. Compuso también canciones y piezas teatrales y ha elaborado antologías de cuentos tradicionales de diferentes etnias, ensayos, traducciones y prólogos. Muchas de sus obras se han publicado en Japón, Israel, Estados Unidos y diversos países de Latinoamérica y Europa. Recibió un amplio reconocimiento nacional e internacional. Falleció en Buenos Aires, el 24 de mayo de 2013.

Marcha atrás en anunció de extensión del Belgrano Sur

Trenes Argentinos Operaciones desmintió que se estén realizando obras para extender el recorrido de la línea Belgrano Sur desde su actual cabecera en González Catán hasta 20 de Junio en el partido Bonaerense de La Matanza. Centrados en la obra de remodelación del estación Sáenz del barrio de Nueva Pompeya  y Buenos Aires (actual cabecera (en el barrio de Barracas)  su extensión hasta Constitución. Fuentes de la operadora ferroviaria estatal informaron que actualmente “no está planificada la extensión del ramal”, dando por tierra con los trascendidos que indicaban que se estaba trabajando en la ampliación del recorrido. Desde la empresa explicaron que los trabajos que se están realizando en la zona tienen que ver con “obras en la cola de maniobras de la estación González Catán”, a fin de mejorar la operatividad del ramal. Aunque aclararon que el año  2015 se había planificado la ampliación del recorrido hasta Marcos Paz, pero el proyecto quedó en la nada.

Recuperan antigua sinagoga de 1931 en el barrio de La Boca

Recuperan un sinagoga que fue fundada antes de la Segunda Guerra Mundial, más precisamente en el año 1931 a metros de la cancha de la Cancha de Boca Juniors, sobre la calle Rocha al 1400 entre Gaspar de Jovellanos y Azara, en el barrio de la Comuna 4 del sur porteño. Luego de un gran trabajo y esfuerzo de la comunidad religiosa la sinagoga fue recuperada y un ambicioso proyecto busca ponerla en función nuevamente para los judíos que viven en la zona. La sinagoga, ubicada en la calle Rocha, fue fundada por inmigrantes judíos de Rusia y de un pueblo llamado Zinkov en Ucrania. Los fundadores la compraron con gran dificultad, e incluso tuvieron que pedir una hipoteca para poder adquirirla. Luego de varias décadas, la sinagoga fue vendida a personas ajenas a la colectividad, que dejaron abandonado el lugar. La sinagoga, más allá de ser un centro religioso sirvió también como primer hogar para muchos. Durante años, familias de inmigrantes judíos que llegaban a Argentina dormían en unas habitaciones que había en el fondo de la sinagoga. El rabino Shneor con emoción expresó “Es un templo de 90 años que esconde hermosas historias y vivencias. Sin duda esto es un gran milagro. Acá hay pasado, presente y futuro y queremos darle vida a este lugar para poder llevar a cabo la tradición judía, ubicar a los descendientes de las familias que rezaron aquí, en Barracas y en el mundo entero” y agregó sobre el proyecto  “La idea es juntar fondos para restaurarla y reconstruirla. Además queremos hacer ahí un hostel para mochileros israelíes o familias judías que visitan el barrio. También queremos hacer una mikve (baño ritual judío) para mujeres, un salón para eventos y fiestas judías y otros proyectos como aulas para clases de judaísmo”.

Reapertura del MBQM con las tertulias en el Museo

Luego del cierre por duelo en respeto y para despedir a Verónica Pérez Esteban, queridísima compañera de trabajo y destacada profesional, que durante casi 20 años, fue conservadora-restauradora de la institución. Por sus manos pasaron varias importantes obras del patrimonio, que hoy gracias a su profesionalismo lucen como corresponde en las salas de exhibición. Se reanudan las actividades en el Museo Benito Quinquela Martin ( MBQM) este sábado con las Tertulias en el Museo,  la iniciativa de un grupo de adolescentes de la Escuela de Bellas Artes “Manuel Belgrano” que quieren conocer artistas, escuchar música y muy especialmente, compartir sus sentimientos y reflexiones acerca del arte. El sábado 1° de septiembre a las 15 horas, en Avda. Pedro de Mendoza 1835/1843 Barrio de La Boca –Comuna 4 de la Ciudad.

La contratación más polémica “La astróloga de Larreta”

Aunque nadie lo confirmó en la Sede Gubernamental de Parque Patricios, tampoco nadie lo desmiente y la contratación existe legalmente. La contratación más polémica “La astrologa de Larreta”, el gobierno porteño realizó una contratación por demás polémica, y por un monto realmente sorprendente 430.000 pesos a una astróloga  de nombre Lujan Brinzoni, de acuerdo a lo que establece el expediente nº 20507683 “Consultoría para el Fortalecimiento y Desarrollo de Competencias Personales”  para que realice “evaluaciones psicométricas en modalidad virtual, la coordinación de evaluadores y evaluados y la generación de sus correspondientes reportes y posterior devolución individual”. María Lujan Brinzoni además de astróloga, es ingeniera química y coach certificada, según el C.V. que comparte en las redes y en su página de Facebook llamada “Espejos del Universo”. Tambien cuenta como antecedente  ser la hija del fallecido Teniente General Ricardo Guillermo Brinzoni,  un militar argentino que llegó al grado de teniente general y se desempeñó como Jefe del Ejército entre 1999 y 2003.

Peligro de derrumbe en Parque Patricios de un edifico de más de 100 años

Vecinos de las inmediaciones de la avenida Brasil y Alberti, en el barrio de Parque patricios expresaron su preocupación, por el estado de deterioro de un edifico de más de 100 años. Según señalan los vecinos el antiguo inmueble de dos pisos está a punto de derrumbarse, en los últimos días cuadrillas de  la Guardia de Auxilio del gobierno porteño decidió evacuar el edificio y las propiedades lindantes además de un taller mecánico como medida de prevención, mientras que se informó que el Gobierno de la Ciudad demolerá la construcción, aunque no hay una fecha establecida. Sus moradores ya no se encuentran en su interior y fueron trasladados por el peligro de derrumbe inminente, el añejo edificio se encuentra en pésimas condiciones, hace días perdió parte de su mampostería y la misma cayó sobre una vivienda aledaña y la calle, fue allí cuando intervino la Guardia de Auxilio del Gobierno porteño recibieron un llamado al 103, acudieron al lugar y tras constatar que la construcción tenía “un desplazamiento vertical” de una de las columnas que sostienen a la mole, procedieron a la clausura preventiva e inmediata del edificio en el cual vivían al menos unas 15 personas. Vecinos comentaron que además del deterioro estructural y de la fachada el edificio cuanta con un  sótano  que está lleno de agua y desperdicios, y una de las columnas ya no da más”.

Huracán: El Tejetón Solidario ya forma parte del “Club Social Fox”

El “Tejetón Solidario”, proyecto desarrollado por Huracán Solidario, el área social de la entidad deportiva del barrio de Parque patricios para colaborar con personas en situación de vulnerabilidad social, dijo presente este miércoles en “Club Social Fox”, iniciativa del canal televisivo Fox Sports que muestra e invita a la sociedad a sumarse a las distintas causas benéficas que apoyan los clubes. El evento, que tendrá la conducción del periodista Walter Queijeiro, se puede observar en las cuatro ediciones de “Central Fox”, en las redes sociales y a través del siguiente enlace de You Tube.  El Tejetón Solidario reúne mujeres y hombres de todas las edades, bajo un objetivo en común: tejer cuadraditos de lana de 20x20cm para armar mantas que se donan a personas que se encuentran en situación de calle. Walter Queijeiro se sumó a la actividad, en una nueva emisión del programa Club Social Fox, que busca impulsar la solidaridad abordando el lado menos conocido de los clubes.  La gente del Globo pone a disposición sus instalaciones para que vecinos e hinchas se junten a tejer, mientras que la ONG “Amigos en el Camino” se encarga de la distribución de las mantas a personas en situación de calle.

Comenzaron a funcionar los Food Truck en Parque Patricios

Desde la llegada de la sede del Gobierno porteño al moderno edificio de la calle Uspallata la fisonomía del barrio de Parque Patricios comenzó a cambiar, notablemente  también motivado por la instalación del distrito tecnológico y la llegada de numerosas empresa, poco quedó de aquel tradicional barrio porteño que supo contar con los ya legendarios corrales viejos, ahora un detalle más que marca los cambios, es el primer barrio de la Ciudad  que cuenta con Food Truck (los sofisticados carritos de venta de comidas rápidas). Los primeros se apostaron en la intersección de las calles Pepirí, frente al Parque de los Patricios y a una cuadra del Hospital Churruca, funcionando los días lunes a domingo, de 10 a 18 horas, siendo los principales clientes los empleados del Gobierno porteño , en especial los más jóvenes. Los dos carritos de Parque Patricios emplazados frente al edificio gubernamental fueron los primeros desde que se sancionó la Ley que los autoriza, luego seguirán en otros puntos de la Ciudad, los más cercanos en el tiempo serán los  tres nuevos foodtrucks ubicado sobre la intersección de las calles Figueroa Alcorta y Austria, al lado de la Plaza de las Naciones Unidas. Podrán trabajar todos los fines de semana a partir de diciembre próximo. En Parque Patricis a pesar de la inflación los usuarios se muestran contentos “BeDePe” ofrece cápsulas de masa de pizza rellenas de cerdo a la barbacoa, vegetales asados (apto para veganos), jamón y queso, salchicha y queso. El precio es de $ 40 la unidad o tres por $ 100. Como acompañantes se pueden encontrar papas rústicas ($ 50), papas bravas o con cheddar y verdeo ($ 80) y la bebida (500 cm³) y el vaso de limonada natural tiene un valor de $ 50. Además, cuenta con un menú del día por $ 150, incluyendo la bebida.

Los choferes de la Línea 60 continúan de paro y se concentran en Barracas

Los colectiveros realizan un reclamo en la cabecera de la empresa  en la calle Santa Elena al 1.100 del barrio de Barracas reclamando por mejoras laborales, en el servicio público,  en las unidades y la reincorporación de trabajadores despedidos; los choferes de la popular línea que realiza el recorrido desde el barrio de Constitución hacia el norte del conurbano bonaerense se encuentran de paro desde el día lunes a la espera de respuesta por parte de la empresa y del Ministerio de Trabajo. En la cabecera de Barracas instalaron una olla popular y se realizan asambleas constantes para decidir las medidas a seguir. La línea 60 una de las más usadas por los pasajeros cuenta con  19 ramales de la empresa Micro Ómnibus Norte S.A. (Monsa), que une Constitución con los partidos bonaerenses de Tigre y Escobar y es utilizada por 250.000 pasajeros por día. Hector Caceres delegado de la línea, le comentó al diario crónica y otros medios presentes en la cabecera que “este conflicto se tiene que retrotraer al despido arbitrario de un trabajador por tema sindicales, más que nada, el empresario se tiene que adecuar a dar un buen servicio al usuario y tiene que adecuar a las unidades en buen estado, esto viene en detrimento a que los pasajeros tienen un mal servicio, mala frecuencia y el estado de las unidades deterioradas hacen que los colectivos se queden en la calle y los pasajeros que esperan una hora terminan esperando dos, y somos la cara visible del empresario. Esto hace que nosotros tengamos malas condiciones de trabajo, además que hay 300 choferes menos del plantel que correspondería a la linea 60 y encima quieren despedir más. Me parece que buscan apagar el fuego con nafta”.

Comienza el 2° Congreso Internacional de Urbanismo y Movilidad en La Boca

Comienza este miércoles 29 y se extenderá hasta mañana el 2° Congreso Internacional de Urbanismo y Movilidad, que tendrá como sede a la Usina del Arte del barrio de La Boca en al comuna 4 de la Ciudad, el imponente marco para la realización del evento esta ubicado en la Cafarena 1 esquina Pedro de Mendoza: como expresan los organizadores el Congreso permitirá descubrir que las ciudades son las grandes protagonistas del siglo XXI. Porque son centros de personas, oportunidades y posibilidades de desarrollo, estas grandes ciudades concentran el 54% de la población mundial y aportan más del 80% del PBI total. Pero la dinámica urbana también presenta nuevos desafíos. Problemas de tránsito y transporte, necesidad de grandes inversiones en infraestructura, contaminación y desigualdad, desafíos todos que amplifican la brecha de género y que presentan un escenario que requiere soluciones innovadoras que se aborden desde múltiples miradas y disciplinas. En esta nueva edición del Congreso de Urbanismo y Movilidad se trabaja para construir un espacio que favorezca el diálogo entre académicos, funcionarios, vecinos y especialistas, con el eje urbanismo y género como transversal a los debates. El 2º congreso internacional de Urbanismo y Movilidad tiene previsto debatir sobre los siguientes ejes

Urbanismo: Cuando la igualdad entre varones y mujeres es un tema recurrente en todos los ámbitos y a escala mundial, la necesidad de incorporar la perspectiva de género en el urbanismo es indiscutible. El objetivo: diseñar ciudades y espacios más igualitarios y mejores para todos.

Transporte: Un debate que pone en foco el rol fundamental que tienen las calles y el transporte público dentro del ambiente urbano, el ascenso del uso de la bicicleta y las distintas propuestas pensadas para que el vecino viaje de forma más rápida, cómoda y segura. Si bien en América Latina y el Caribe más del 50% de los usuarios del transporte público son mujeres, estos sistemas no fueron diseñados teniendo en cuenta sus necesidades y perspectivas. Por eso se abordarán distintas propuestas para revertir esta situación.

Regeneración urbana: Se expondrán casos de éxito en los que se ha logrado la puesta en valor y optimización del espacio público mediante la recuperación de la riqueza del paisaje urbano, propiciando el disfrute de los vecinos en las áreas al aire libre.

Datos abiertos y Big data: Disponemos de una enorme cantidad de datos acerca del funcionamiento de las ciudades, y gracias al Big Data contamos con la capacidad necesaria para procesarlos y entenderlos.¿Cómo utilizar esta información para optimizar los servicios urbanos?

Integración social: Es prioritaria en el proceso de reconfiguración urbana. Se trata de pensar estrategias que nos permitan mejorar el acceso a la educación, a la salud y al trabajo, diseñando obras que garanticen servicios básicos y viviendas adecuadas.

Planificación urbana: La identificación de áreas de oportunidad en las ciudades para redireccionar el planeamiento urbano en los gobiernos locales será otro tema a debatir. Se analizarán propuestas para recuperar la la competitividad y la responsabilidad social desde la gestión.

Sustentabilidad en las ciudades: El desafío de la sustentabilidad urbana no es detener la urbanización de la población sino anticiparse a la expansión de las ciudades alineando los incentivos económicos con los beneficios ambientales y fomentando la sustentabilidad inclusiva.